美国通航产业发展及启示 ( 28 页)

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目录

1 美国通用航空：上百年发展，已形成成熟产业 ..... 5

2 通用航空是美国经济的重要组成，私人飞行为通航最主要用途 .... 6

2.1 通用航空是美国经济的重要组成 ..... 6

2.2 美国通航飞机按用途以私人飞行使用为主 ..... 7

2.3 美国通航飞机按类型以固定翼飞机为主 ...... 10

3 美国通航运营商：通航是美国交通的重要组成，飞行器向电动化发展 ..... 12

3.1 通用航空是美国交通系统的重要组成 .... 12

3.2 Blade Air Mobility：主营医疗和客运，飞机转向电动化 ....... 13

4 电推进技术进入通航市场，eVTOL 蓄势待发 ....... 16

4.1 2023 年全球固定翼通航飞机交付量10 年来首次突破3000 架 .... 16

4.2 电推进技术进入通航市场，eVTOL 蓄势待发 ....... 17

5 我国通航产业：低空空域改革消除发展牵绊，政策推动下有望快速发展 ....... 19

5.1 我国通航产业保持较快发展速度，相比美国仍有较大差距 ....... 19

5.2 “起飞难”曾牵绊我国通航产业发展，低空空域开放取得实质性进展 ....... 20

5.3 四部门联合印发《通用航空装备创新应用实施方案》促进行业快速发展 ....... 21

5.4 国产eVTOL 发展迅速，市场空间广阔 .... 22

6 投资建议 .... 24

7 风险提示 .... 26

图表目录

图表1： 美国通用航空飞机生产量 ..... 6

图表2： 美国通用航空飞机制造收入 ....... 6

图表3： 2018 年通用航空对美国经济总体影响 ....... 7

图表4： 美国通航飞机数量 ....... 8

图表5： 2022 年美国通航飞机数量（万架） ..... 8

图表6： 美国通航飞机利用小时数 ..... 8

图表7： 2022 年美国通航飞机利用小时数（万小时） ..... 8

图表8： 2022 年美国通航飞机平均利用小时 ..... 9

图表9： 美国按FAR-135 部运营的飞机（千架） ..... 9

图表10： 美国按FAR-135 部运营飞机利用小时(万小时) ...... 9

图表11： 2022 年美国通航飞机生产年份 ....... 10

图表12： 通用航空飞行器示例 ....... 11

图表13： 2012 年美国通航飞机类型（架） ..... 11

图表14： 2022 年美国通航飞机类型（架） ..... 11

图表15： 2022 年美国通航飞机中固定翼飞机的类型（架） ....... 11

图表16： 美国通航机场分布 ..... 13

图表17： Blade 2023 年收入构成 .... 14

图表18： Blade 的市场增长潜力 ..... 14

图表19： Blade 服务的主要飞机型号 ..... 15

图表20： 采用EVA 对Blade 飞行费用的影响 ....... 15

图表21： 2023 年全球通航飞行器交付量和交付额 ....... 16

图表22： 2023 年固定翼通航飞机交付量占比 ....... 17

图表23： AAM 现实指数eVTOL 研制厂商排名 .... 18

图表24： 美国部分eVTOL 飞行器 ..... 19

图表25： 中国和美国通航发展对比（2022 年） ..... 20

图表26： 中国空域基础分类示意图 ....... 21

图表27： 通用航空装备及其应用 ..... 22

图表28： 部分国内eVTOL 飞行器 ..... 23

图表29： 亿航智能EH216-S ..... 23