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→ 摘要
中国汽车企业的发展很大程度上是依赖于政府的保护政策，比如较高的关税壁垒与进口配额制，这种保护导致了汽车企业竞争力不足。加入WTO之后，随着保护政策的不断削弱，中国的汽车企业将逐渐暴露于国际竞争的大环境当中，竞争对手除老牌的汽车生产大国的汽车中国企业之外，还有诸如韩国等新兴汽车企业。由于中国汽车在国民经济中的重要地位，汽车企业的国际竞争力是否可以在国际竞争的环境下求得生存与发展，己成为关系国民经济发展重要问题。本文研究的目的就是要研究中国汽车企业的国际的竞争地位、形成原因、提升一对策及前景展望。本文共分为三大部分:第一部分主要介绍本文的研究理论、方法及研究范围，第二部分主要研究中国汽车企业的国际竞争力的比较分析，第三部分主要研究提升中国汽车企业竞争地位对策及中国汽车企业发展的前景展望。
本文主要应用的理论依据为价值增值理论的延伸---一价值创造理论，主要应用的理论方法为价值链分析方法。在文章的写作中广泛应用各种社会科学研究方法，主要为比较分析方法、案例分析方法等等定性分析与定量分析相结合的方法。得出中国汽车企业总体竞争力处于不足的结论。并应用价值链分析方法得出提升中国汽车企业国际竞争力的对策。关键词:汽车企业:国际竞争力:价值创造理论:WTO
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